|
Vasakronan och Stockholms stad i djup konflikt |
|
|
|
|
2008-03-13 |
 |
Håkan Bryngelson vd, Vasakronan. Vasakronan
stoppar och fördröjer byggandet av Citybanan.
|
Vasakronan, Diligentia och SEB Trygg Liv har överklagat Banverkets förslag på sträckning av Citybanan i centrala Stockholm. De tre fastighetsägarna har genom sitt juridiska ombud ogillat Banverkets planer på nya tunnlar längs Hamngatan, Drottninggatan samt Torsgatan. Flera av fastigheterna längs dessa gator står på träpålar. Ett problem som kan uppstå vid tunnelbyggnationen är att när grundvattnet sänks kan fastigheternas träpålar skadas, vilket kan få till följd att det blir skador eller sättningar i fastigheterna. Överklagandet kan innebära att färdigställandet av Citybanan uppskjuts flera år.
Till Fastighetsaktiens kännedom har det framkommit att Diligentia och SEB Trygg Liv vill dra tillbaka överklagandet. Detta vägrar dock Vasakronan. Både Stockholms stad och Banverket har försäkrat att de skador som eventuellt uppkommer ska fastighetsägarna få full ersättning för. Det är olyckligt att Vasakronan nu låter rättsliga instanser fördröja byggnationen av den efterfrågade Citybanan. Detta har retat upp flera ansvariga personer inom Banverket och Stockholms stad. Fastighetsaktien har utan resultat sökt ansvariga inom Vasakronan för en kommentar.
Citybanan är en tvåspårig järnväg med två nya stationer i en cirka sex kilometer lång tunnel mellan pendeltågsstationen Stockholms södra och Tomteboda. Citybanan fördubblar spårkapaciteten genom Stockholm. Därmed försvinner det största hindret för en utveckling med tätare och punktligare tågtrafik i Stockholm och Mälardalen. Samtidigt gynnas tågtrafiken i resten av Sverige. Projektet beräknas stå färdigt år 2017 till en kostnad av 16, 3 Mdr kr. RL |
|